Решихме да оставим автомобила си не само за да се погрижим за околната среда, но и да се разходим пеша из Пловдив, прекосявайки няколко квартала. Имахме цел – да видим отблизо как изглеждат градският транспорт и инфраструктурата около него.

Един от основните ни въпроси беше свързан с информационните табла по спирките. Години наред те често не работиха и на практика не бяха полезни за пътниците. Към днешна дата картината е различна – те функционират и показват кога се очаква да пристигне дадена линия, което позволява на хората да планират времето си, а в тъмните часове на денонощието да не чакат на спирката без никаква информация.

По време на разходката ни ни направи впечатление, че на фона на малкото на брой бусчета щъркели, има нови и добре поддържани автобуси, в които е възможно плащане с банкова карта. Електронното таксуване дава възможност да се събират повече данни за пътуванията и натовареността на линиите, което подпомага по-доброто планиране на транспортното обслужване и съкращаване на линия или пускане на допълнителни курсове. 

На част от превозните средства ясно са обозначени местата и достъпът за хора с увреждания и родители с детски колички, което е знак, че достъпността е част от модернизирането на градския транспорт.

По време на разходката ни в кв. Кючук Париж попаднахме и на служители, които се грижат за чистотата на градската среда. Направи ни впечатление добре почистената автобусна спирка в близост до едно от големите училища в квартала.

И когато говорим за учениците, има още една много важна промяна. В Пловдив е въведено безплатно пътуване за определени категории деца и ученици, след като Общинският съвет прие промени в наредбата по предложение на кмета Костадин Димитров. За учениците, попадащи в условията на наредбата, се издават персонализирани карти за безплатно пътуване.

Разговаряхме и с няколко родители, които вече се възползват от мярката, и те споделиха, че това означава по-малък разход за ежедневното придвижване на децата до училище и обратно - един билет е 0,50 цента в едната посока, което е минимум 1 евро на ден, или около 25 евро на месец - един семеен обяд в квартален ресторант. 

@glasnews

Оставихме колата и тръгнахме пеша из Пловдив, за да видим как изглежда градският транспорт отблизо. ???? Работещи електронни табла, плащане с банкова карта, по-достъпни автобуси, безплатно пътуване за част от учениците и новият „Бял билет“ при мръсен въздух. Променя ли се транспортът в Пловдив към по-добро? ???? #Пловдив #ГрадскиТранспорт #България #fyp

♬ оригинален звук - GlasNews.bg

„Белият билет“ – безплатен транспорт при мръсен въздух

Когато говорим за промени, ще споменем и още една мярка – т.нар. „Бял билет“. На 17 септември Общинският съвет на Пловдив одобри механизъм, който позволява при високи нива на замърсяване на въздуха кметът да въведе със заповед безплатно пътуване с градския транспорт. Тази мярка ще обхваща автобусните линии в града и е предназначена за дните, в които качеството на въздуха е особено лошо.

Градският транспорт на Пловдив изглежда като система, която е започнала постепенно да се променя – от работещи информационни табла и по-модерни автобуси до електронно плащане, безплатно пътуване за ученици и новия механизъм „Бял билет“. Ще следим дали тези решения ще продължат да се усещат и в ежедневието на хората – с редовни линии, чисти спирки и удобен транспорт за всички.