„Работата по Брезовско шосе започва в понеделник, когато пътната артерия ще бъде затворена. Правим организация на движението”, обяви зам.-кметът по "Строителство, инвестиции и общинска собственост" Тошо Пашов. Според графика, заявен от археолозите, екипът на Десислава Давидова ще работи на терен 134 дни.

Налага се археолозите да работят с един екип, а не с два, както се планираше от миналата година. Причините са технологични и свързани със спецификата на строителните дейности.

„Това ще удължи сроковете, защото разчетите са правени за работа на терен на два археологически екипа”, каза още Десислава Давидова и допълни: „Започваме от южната страна, тоест откъм града. Още в началото на работата ни ще навлезем в същинската част могилата. Там вече културният пласт е с дебелина около 6 м, а в периферията е около 4 м. Ще направим, каквото можем, за да напредва проучването, но при всички изисквания на науката на методиката за проучване на селищни могили”.

Припомняме, че ремонтът на „Брезовско шосе“  е част от Водния проект на Пловдив на стойност около 115 млн. лв.

Изкопните работи за полагането на гигантските тръби минават в охранителната зона и през територията на Яса тепе или Плоската могила.

Тя е с площ около 30 дка и дебелина на културните пластове над 6 м. В периода 1970-1972 г.  е проучена сондажно от Петър Детев и се датира от къснонеолитната до раннобронзовата епоха в Тракия (краят на VII хилядолетие до III хилядолетие пр. Хр.).  Тя е обявена за недвижима археологическа ценност от национално значение с Решение №1711/962 г. на Министерски съвет. Години по-късно, през 2006 г., са определени границите и режимите на ползване на територията, както и охранителната зона. Според нея границата на „Плоската могила” от източната стена преминава по средата на ул. „Брезовско шосе”.